如今，南宁市民到青秀山风景区游玩，会发现沿路出现一个新变化：在黝黑的沥青路面一侧，有一条红色小道，游客们一边惬意地骑行，一边欣赏路边的美景。这条红色小道，就是南宁新近规划建设的“绿道”。30日，记者从南宁市规划管理局了解到，未来南宁的城市绿道，按等级和功能划分，将分为市域级绿道、中心城级绿道和组团级绿道三个层次。绿道总规划建设33条，总长437公里。其中，市域级绿道2条，总长148.6公里；中心城级绿道12条，总长125.9公里；组团级绿道19条，总长162.8公里。

    据介绍，青秀山风景区作为南宁市绿道网络建设规划中的首批试点，分两期进行。一期以青秀山风景区西门为起点，首先完成20公里左右自行车道的建设，在完善绿道配套服务设施和标识系统后，合理组织旅游观光车游线和自行车路线，并进一步完善步行系统；二期将在一期基础上，进一步完善青秀山核心区的绿道网络，建设北门大型自行车综合服务中心，最终完成整个核心区绿道路网建设。

    市规划管理局有关负责人介绍，南宁城市绿道系统以中心城内最为重要的南北两条生态廊道为基底，重点构筑东西向的邕江风情走廊绿道和南北向的生态核心主轴廊道，即“一横、一纵”；结合中心城区的外缘绿化隔离带，构筑环线绿道，即“一环”；中心城区内的其余重要水系、生态廊道以及重要的交通绿化走廊以脉络的方式融入城市之中，形成绿道的“八廊”。组团绿道结合了绿带休闲与非机动交通功能，渗透至城市内部，形成“十九脉”。三级绿道共同构成“一横一纵一环八廊十九脉”的绿道网总格局。

    记者了解到，为了方便市民出行，在今后的绿道建设中，将配套建设不同级别的服务点。其中，一级服务点将结合主要兴趣点及公共交通站点，约15~18公里设置一处；二级服务点约8~10公里设置一处。

    据介绍，南宁城市绿道系统规划，分为近期（2013年-2015年）、中期（2016年-2018年）和远期（2018年-2020年）3个阶段建设完成。近期南宁市将进行主体绿道网骨架建设，率先展开市域级绿道网建设。