广西青年旅行社据了解，在15日云贵铁路南宁至百色段高铁测试中，动检车跑出了新时速：每小时251.6公里！从南宁到百色只花了1小时7分，这也是自测试以来首次达到检测标准，不过南宁铁路局相关人士表示1小时7分的速度只是联调的用时，并不代表开通运营后动车的实际用时，

    10月13日起，南昆客运专线南宁至百色段全面进入联调联试阶段。联调联试期间，铁路部门开行两种不同检测车型，其中一种是高速综合检测列车，该列车上遍布传感器，通过开展逐级提速试验采集和验证沿线轨道、接触网、通信、信号、防灾等系统的相关数据参数，及时发现并整改问题。另一种车型是普速综合检测列车，通常由一辆轨道检测车和一辆接触网检测车组成，在电力机车牵引下对轨道和接触网进行基础数据采集和分析。

   10月15日16时20分，编号为D5567次的高速综合检测列车再次缓缓驶出南宁站，这是该高速综合检测列车当天第四次开往百色方向。动车一路驰骋，在16时40分经过隆安至平果区间时达到时速250公里，列车运行状态平稳，最终于17时27分到达百色站，全程用时1小时07分，为历次逐级提速试验中用时最少的一次。

    南昆客运专线（原称云桂铁路）是连接广西和云南的高速铁路，设计时速250公里，正线全长710公里，其中南宁至百色段223公里。联调联试预期两个月，结束后线路还将进行故障模拟演练、空载试跑、载客试运行等项目测试，年底正式开通运营。届时，革命老区百色将成为广西第11个开通高铁的地级市，与南宁、桂林、柳州、梧州、广州等城市实现高铁连通，百色到首府南宁的旅行时间将由3个多小时压缩到1个多小时。