2013年年底，我区一次性开通5条高铁，运营里程超过1000公里，每天开行动车24趟，覆盖区内6个城市，正式进入高铁时代。2014年年底，南广、贵广、南宁东站投入运营。去年南昆客专南宁至百色段加入，南宁铁路局高铁总里程达1812公里，形成了“北通、南达、东进、西联”的高铁路网新格局，覆盖了全区11个市，较好融入了全国高铁路网，广西出省动车组列车可终到北京、上海、广州、长沙等12座大中城市，沿线覆盖全国13个省、直辖市。

　　据相关数据显示，2013-2015年三年间，南宁铁路局年旅客发送量分别为3693万人次、5101万人次和7450万人次，连续两年实现大幅增长，其中2015年较2014年增长46%，较2013年增幅高达100%。

　　2015年南宁铁路局累计发送旅客7450万人次，高铁开通两年旅客发送量翻番。

　　广西高铁开通运营以来，客流持续增长。为满足旅客出行需求，南宁铁路局灵活调整列车运行图，平均每两个月就进行一次调整，同时不断加大动车开行密度。截至2015年年底，南宁铁路局图定开行动车组列车266趟，占全局旅客列车图定开行总趟数的七成，其中出省动车最多时达到192趟，每天从7时到20时间平均约每4分钟就有一趟动车进出广西。今年以来，平均每天有近12万人次乘坐广西动车出行，约占全局日发送量的六成，动车成为广西铁路运输的主力军。

　　方便快捷的高铁为旅客进出，广西开辟了新的“绿色通道”，“高铁游”持续升温。前不久，“百色号”“广西旅游号”“南宁旅游号”等冠名动车组相继开行，广西旅游与广西高铁正式“结亲”。为配合日渐公交化开行的动车、方便旅客购票，南宁铁路局同步推进车票代售点网络建设，2015年累计新增车票代售点203个，总数达458个，覆盖了全区73个市县行政区。