广西旅行社据了解，因为南宁火车东站距离市中心较远，且沿途途径路段车流量较大，因此如若搭乘公交车辆来往通常需花费较长时间，同样因为东站位置偏远，因此在那候客运营的出租车辆有限，远不能满足市民们的出行需求。而随着7月10日，南宁市长堽路、民主路、人民东路及朝阳路段全面进行绿化迁移、围挡施工，标志着首府快速公交（BRT）试点工程全面进入开工建设阶段，力争今年底竣工试运营。通车后项目建成后，从南宁火车站去南宁东站30分钟就能到达，将比原来节省半个多小时，市民出行将更加便捷。该项目是国内首个采用PPP模式实现投资建设运营一体化的BRT项目。

南宁快速公交（BRT）试点工程作为南宁规划建设的首条BRT线路，总投资约9.3亿元。以南宁火车站为起点，以南宁东站为终点，由朝阳路、人民东路、民主路、长堽路、长虹路、站北七路等六条道路组成，全长约11公里。设置16对BRT标准站台（不包括火车东站北广场地下站），其中朝阳路设站2对，民主路设站4对，长堽路设站6对，长虹路设站4对，平均站距680米。

南宁市白马快速公交公司项目负责人介绍，该项目开工建设后,为减少对沿线学校及市民的影响,项目将充分利用暑期学生放假时间，集中人力物力对长堽路、民主路、人民东路及朝阳路段站点进行攻坚施工。10日当天集中围挡施工的站点包括B2朝阳广场、B3文化宫、B4新民路口、B5民主路小学、B6民主园湖路口站、B7第四人民医院站、B8十九中站、B9长堽市场站及B11十七中站共计9对站。此次围挡施工周期计划两个半月，预计10月初完成人行道围挡内的工程，B1火车站计划8月底开工，整条线路全面进入开工建设阶段。 

什么是BRT

快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称BRT ，是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理（集成调度系统），开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道交通模式的运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

BRT试点工程项目给市民带来全新体验:BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公共交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。