7月25日上午，货运列车驶经玉林站，停靠第三站台。

  自广西首条高铁-贵广高铁开通后，南宁、桂林、柳州、北海等地也相继开通了高铁，连接起了四通八达的铁路交通网，节假日期间人们出行也更加方便、节省时间同时也促通了当地经济的发展，然而广西、广东交界、商贸发达，有"岭南都会"的美誉的玉林截至目前却迟迟未通高铁，当地人除了羡慕周边城市民众出行方便以外，也十分迫切希望玉林能早日通上高铁。

  如今有有关玉林民众盼望高铁开通的好消息传来，2014年，黎湛铁路电气化改造项目启动，玉林离开行动车的梦想又近了一步。黎湛铁路电气化改造项目玉林段约145.2公里，总投资14.8亿元，项目沿线经过兴业、玉州、陆川、博白四县（区）17个镇（街道）。项目建成后将有效解决玉林往南宁方向开行动车问题。届时，南宁至玉林的运行时间将从原来的4个多小时压缩至2小时左右。

  黎湛铁路电气化改造工程开工以来，各项工作稳步推进。目前，黎湛铁路电气化改造项目累计完成投资57%，路基桥梁完成超过85%，预计年底前建成并开通南宁至玉林（陆川）动车。改造升级后的黎湛线，将满足开行动车组条件，在贵港与已通车运营的南广高铁广西段连接。通过改造，让动车组可以不换乘，由玉林直接开往南宁、柳州、桂林、广州等地。

  今年7月25日，玉林火车站新三站台正式启用。这是玉林启用的首座高站台，具备停靠动车的能力，将为玉林年内开通动车创造条件。新三站台长度为500米，高度为1.25米，比原有的低站台高近1米。站台台面与列车出口平行，旅客上下列车无须再走铁梯，出行更加舒适便利。

  此外，今年上半年，广西加快推进铁路、高速公路、民航等一批重大项目，南宁至防城港改扩建等6 条高速公路也已开工。

   4条高速公路 预计年内开工

  公路项目投资进度较快，上半年公路完成固定资产投资247亿元，同比增长7%，投资进度稳中趋快。

  计划建成的3条高速公路中，崇左至靖西、南宁吴圩机场第二高速公路等2条已建成通车。计划新开工的6条高速公路中，南宁经钦州至防城港段改扩建、贺州至巴马（昭平至蒙山段）已批复可研；荔浦至玉林、柳州经合山至南宁、松旺至铁山港东岸、贺州至巴马（都安至巴马段）等4条高速公路预计年内完成可研批复并实现开工建设。