蒲庙大桥是连接邕宁片区和仙葫片区的重要桥梁，也是南宁市的一条主干道。该桥于2008年进行过一次封闭维修，之后一直没有维修过。近年来，市政部门在对蒲庙大桥检测中发现一些桥梁病害，此次是对症下药进行维修。蒲庙大桥综合整治工程作为迎接自治区成立60周年大庆项目，3月7日至4月17日进行全封闭施工，施工期间只允许非机动车和行人通行。维修内容包括箱梁、桥墩、桥底裂缝及破损露筋等病害的修补，4对短吊杆的更换，旧沥青混凝土桥面的铣刨后主桥重新恢复桥面沥青混凝土等。

近日记者在蒲庙大桥看到，桥梁的主体维修已经完工，桥面重新铺设了沥青，整座大桥焕然一新。市政工人正在划设桥面中央隔离栏交通标识，并拆除施工时安装的贝雷架。

据悉，为尽早完工恢复蒲庙大桥通行，南宁市市政工程管理处工人分两班倒，每个班投入四五十人，全天24小时不间断施工，每天共有100人次作业施工。市城管局、市市政处负责人多次到现场指挥工作，并且得到交警部门的大力支持。经过一个多月的努力，目前主桥施工已经完成，计划今日上午7时开放恢复交通通行，比原计划提前了5天完工。

经过蒲庙大桥的市民会发现，该桥是吊桥式结构，除了两个大大的彩虹式拱外，桥面由多根吊杆支撑，此次综合整治的一大内容是更换大桥的4对吊杆。“更换吊杆是维修施工最大的困难。之前桥梁检测发现大桥靠近南北两端的4对吊杆受力有问题，因此需要更换。”南宁市市政工程管理处工程师欧阳孝所介绍称，更换吊杆时，要先搭好贝雷架支撑桥面。由于需要保持大桥左右平衡，所以更换吊杆要对左右1对吊杆同时进行更换。贝雷架支撑好后，将旧的吊杆切割掉，然后更换上新的吊杆，最后还要调校左右吊杆的高度，确保左右吊杆不能出现偏差，更换完1对吊杆后还要封锚。

“更换大桥吊杆绝对是个精细活，不能出现任何偏差。”欧阳孝所说，此次蒲庙大桥更换吊杆，花2天才能更换好1对吊杆，占据施工期较长时间。而对于桥面坑洼维修，只需将原沥青铣刨后，重新铺设新沥青罩面即可。4.13日7时起，过往蒲庙大桥的车辆不再需要绕行