5.28日上午9时，南宁地铁3号线首批两列列车顺利从株洲运抵南宁，在3号线的心圩车辆段，正式移交南宁轨道公司，与地铁1号线的“青秀绿”，地铁2号线的“朱槿红”相比，地铁3号线的主题色也比较有特色，为“锦绣紫”，而列车外观以线路色“锦绣紫”点缀端板，车体腰线、车内扶手座椅以紫色贯穿整列列车，有着“锦绣南宁?砥砺前行”的美好寓意。而在硬件方面，3号线列车使用了“无线传输系统”、“自动火灾报警系统”等多项新技术，更加的节能和舒适。
值得一提的是，地铁3号线配置的28列列车，车身材料全部都是“南宁制造”，并且其中有12列列车，就是在南宁完成全部生产组装工作的。
记者在现场了解到，本次接车工作比原计划提前一个月实施，得益于全国首个“海绵车辆段”——心圩车辆段顺利完成停车列检棚、联合检修库、混合变电所等主体设施的建设和验收工作，为此次地铁3号线列车“提前入驻”打下了坚实的基础。
在未来，心圩车辆段将会陆续接收南宁地铁3号线28列列车。自2015年心圩车辆段进场施工以来，它目前已经完成了80%的工程，在接下来的时间里，它将承担车辆的调试维修保养等功能。?
据了解，列车交付后，也意味着南宁地铁3号线具备了车辆调试工作条件，接下来，车辆段将按原定计划，逐步开展列车验收、速度调试、性能检测等工作。
南宁轨道集团建设分公司场段部部长张荣国介绍：“接完（车）以后，整个车辆段里面做调试——静调和动调。静调和动调测试合格好了以后，才能到（2019年）3月份全线试运行跑图。”?